成都一汽大众招聘,成都一汽大众汽车有限*
成都的一汽大众待遇如何
楼上 zhwd316的回答基本上是靠谱的,如下:
“1.成都三厂主要招聘现场工程师,最高七岗,工资大概五、六千每月(转正之后);
2.一年发>12月的工资,有过16,18,20…个月,主要看效益,有一定变动;
3.五险一金,当然还有不定数额的奖金、分红之类的;
4.自己交8%,*交大概20%左右,自己算吧。”
补充说明的是:1,基本工资没有这么高,因为6岗的工资只有3000左右,要加上绩效奖金才有6000,7岗差别不会很大。
2,同时zhwd316说的应该是长春一汽大众的工资情况,现在成都那边产的捷达车才10万辆,奖金,发双薪之类的可能没有长春好,但是福利政策应该是相同的,公积金率看当地标准,*补贴政策不变
一汽大众成都分*招工吗。哪的人力资源电话是多少
那边不招的了
只有长春本部有人力资源部的
不能的
成都大众是一汽大众的三厂
没有人事部的
统一归一汽大众总部管理
一汽大众现在四个厂
长春市一厂和二厂
成都三厂
广东四厂
人员招聘什么都是一汽大众长春总部管理
你可以给一汽大众人力资源部打电话(0431-85990339)大众招聘有专门的招聘网站的
你可以去上面看看
成都一汽大众汽车厂工资待遇
成都一汽大众汽车厂工资待遇是根据不同工作岗位和职位、工作年限等来确定的。
1.要知道成都厂工资待遇,先要了解长春的收入。工程师基本都是7岗或者8岗,目前7岗的起步工资是3200左右,8岗的起步工作3900左右,每个月的税前收入由岗位工资+生产奖金+效益奖金+一次性奖金构成。如果当月不发一次性奖金那税前收入大概是岗位工资的2-2.2倍;如果发一次性奖金就是2*(2-2.2倍)*岗位工资,也就是“双薪”,这几年发双薪的月份很多,全年下来发放双薪的月数>>不发双薪的月数。每年9月和12月还有保单各一张,加一起也要几万,具体数字根工作年限有关。
2.再说成都工厂项目,从2010年正式启动,到2011年底新速腾车型正式SOP,逐步步入正轨,2012年新速腾就开开始见效益了,同时2012年新捷达项目启动,老捷达继续生产,成都工厂也是越发红火。在成都,无论经理人员、科长级别、主管、工程师还是技工,和长春正式员工的岗位工资都完全一样,举个简单例子,王同学在长春一厂焊装车间担任现场工程师,他的岗位工资是3500元,那他的同班同学在成都三厂总装车间担任工程师的小李,岗位工资也是3500,两个人没有任何区别。同时,如果长春某月不发一次性奖金,那成都肯定也没有,但因为成都人目前相对较少,成都的生产奖金往往到高于长春,这就导致了在不发双薪的月份,同年加入*的成都小李当月收入高于在长春工作小王。
3.此外,在成都有部分从长春自己申请调到成都工作的人员,户口同时转移到成都,而且不能再调回长春,*每个月发放给这部分人员住房补贴,收入享受长春待遇到2011年底,2012年补贴取消,收入和成都一致,考虑到未来佛山工厂也有主动申请调转过去的人员,所以*给这部分人员的待遇不能落差太大,简单的逻辑推理就是说2012年新速腾车型正式量产投放市场后,成都纳入长春的薪酬管理体系,成都的员工收入和长春就完全一样了,不存在谁高谁低的问题了!
成都龙泉驿一汽大众*待遇
还不错。成都龙泉驿一汽大众*的员工待遇包括基本工资、绩效奖金、五险一金、带薪休假、节日福利等。此外,大众*还会提供一些培训和晋升机会,帮助员工提升自己的职业能力和发展空间。大众*也有一些额外的福利待遇,如购车优惠、员工旅游等,这些福利也会对员工的收入和生活质量产生积极的影响。
一汽大众(成都*)招聘的应届硕士毕业生是在编还是非在编
其实是否在编对合资企业来说,已经不存在了
目前都是采取与企业签订订期合同或不定期合同,其实都是不能随意辞退的
而且一汽系统属于央企,又是和国际500强企业德国大众合资,企业的稳定性和经营前景毋庸置疑
为什么还要纠结于是否在编呢
其实在编一说指的是公务员或事业单位而言,对于企业只是在计划经济时期才有此说
现在早已成为历史了
我的意见不要纠结是否在编,能够进入企业,作为研究生就有充分的发展空间
未来是前途远大的,我祝福你。
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